Tu prépares ton voyage en Asie Centrale et tu souhaites louer un 4×4 ou une moto. Tu te demandes à qui louer ta voiture ? Où trouver une bonne agence de location ? Ce guide est fait pour toi !
Un road trip en Asie Centrale demande une bonne préparation, l’état des routes, le relief, le climat et le manque d’offre nécessitent que tu organises à l’avance la location de ta voiture.
En été, l’offre est inférieure à la demande. Ce phénomène a été amplifié par le COVID qui a obligé la plupart des loueurs à vendre leurs voitures. Réserver ton véhicule à l’avance, te permet d’avoir un prix correct et de ne pas perdre de temps sur place.
Si tu voyages dans plusieurs pays, il te faut un loueur qui possède les papiers et l’assurance qui permettent à ses véhicules de traverser les frontières.
Sommaire
- 1 Quels sont les documents nécessaires ?
- 2 Faut il une assurance ?
- 3 Que demander à mon loueur avant de choisir ma voiture ?
- 4 Que faire une fois la voiture louée ?
- 5 Quels sont les spécificités du code de la route ?
- 6 Quel est le prix de l’essence en Asie Centrale ?
- 7 Quels sont les limitations de vitesse ?
- 8 Quel est le tarif des amendes au Kirghizistan ?
- 9 Quels sont les règles concernant l’alcoolémie ?
- 10 Comment trouver ma route ?
- 11 À qui louer un 4×4 au Kirghizistan ?
- 12 À qui louer une voiture au Kazakhstan ?
- 13 À qui louer un 4×4 au Tadjikistan ?
- 14 À qui louer une voiture en Ouzbékistan ?
Quels sont les documents nécessaires ?
N’oublie pas ton permis international. Il est gratuit et valable 3 ans, il suffit de le demander dans ta mairie ou ta préfecture.
Demande aux loueurs dans quels pays son véhicule peut rouler. Beaucoup de loueurs n’ont pas les autorisations et les assurances permettant à leurs véhicules de passer les frontières.
Faut il une assurance ?
Oui, renseigne toi auprès de ton assurance voiture en France et de ton assurance de carte bancaire. Elles peuvent venir compléter les garanties offertes par l’assurance du loueur.
Les loueurs que je te recommande ont des assurances, mais les cartes bancaires notamment, permettent parfois d’offrir des garanties supplémentaires très intéressantes.
Dans tous les cas, demande bien à ton loueur quels sont les garanties d’assurances qu’il t’offre.
Photo prise par mon pote Reid avec une Lada de mon ami Azamat.
Que demander à mon loueur avant de choisir ma voiture ?
- Demande lui, de quel côté est le volant. En Asie centrale on roule à droite, mais il n’est pas rare que des véhicules soient importés avec le volant à droite.
- Vérifie bien le forfait kilométrique. Si le kilométrage n’est pas illimité, demande bien le prix du kilomètre supplémentaire. Si le forfait est de 300 km par jour, tu ne devrais pas avoir de supplément à payer, tu ne feras autant de km par jour.
- Renseigne toi auprès de ton loueur sur le matériel qu’il te fournit. Si tu veux faire du franchissement, en montagne les arbres sont rares, un treuil ne sert à rien. Demande s’il est possible d’avoir des sangles de tractions, des plaques de désensablages et une pelle qui sont très utiles en cas d’enlisement.
- Ma pote Aydow a équipé toutes ses Lada Niva avec un compresseur et un kit méche pour réparer les pneus. C’est tout simple, mais super utile quand tu crèves au milieu de nul part.
Que faire une fois la voiture louée ?
Fait un état des lieux complet de ton véhicule, intérieur et extérieur.
Note bien toutes les bosses, rayures, trous de cigarettes et n’hésite pas à prendre des photos pour prouver ta bonne foi en cas de désaccord avec le loueur. Tu peux envoyer tes photos par whatsapp au loueur pour avoir une preuve de la date de prise des photos.
Ne récupère pas ta voiture à l’aéroport, c’est toujours plus cher. Après c’est plus pratique, alors c’est comme tu veux 🙂 .
Photo prise par mon pote Tomas avec une Lada de mon ami Azamat.
Quels sont les spécificités du code de la route ?
Au Kirghizistan, en dehors des villes, tu dois rouler avec les phares allumés.
De même, inversement à la France, dans les ronds points, ce sont ceux qui entrent qui sont prioritaires.
Quel est le prix de l’essence en Asie Centrale ?
Bonne, nouvelle, en Asie centrale, l’essence est moins cher qu’en Europe.
Le Kazakhstan est un grand pays producteur de pétrole ce qui lui permet d’avoir un prix de l’essence parmi les moins chers du monde : 0,42 € le litre.
En Ouzbékistan : 0,79 € le litre.
Au Kirghizistan : 0,76 € le litre.
Au Tadjikistan : 0.75 € le litre.
Quels sont les limitations de vitesse ?
En Asie Centrale les limitations de vitesse sont très simples:
-
- 60 km/h en ville.
- 90 km/h en dehors des villes.
- 110 km/h sur les autoroutes.
Quel est le tarif des amendes au Kirghizistan ?
Il y a de plus en plus de radars. Si tu ne respectes pas les limitations, ton loueur recevra tes amendes et les déduira de ta caution.
Ci dessous, je te liste le montant des amendes correspondant aux infractions les plus communes :
1000 soms :
-Mauvais stationnement.
-Pas de ceinture en ville.
-Conduite sans permis.
-Excés de vitesse de mois de 20 km/h.
3000 soms :
-Téléphone au volant.
-Pas de ceinture en dehors des villes.
-Conduite phares éteints.
-Non respect d’un feu rouge.
7500 soms :
-Excés de vitesse de plus de 40 km/h
17500 soms :
-Alcool au volant (tolérance 0)
Photo prise par mon pote Reid avec une Lada de mon ami Azamat.
Quels sont les règles concernant l’alcoolémie ?
L’alcool n’est pas toléré au volant, ne boit pas avant de conduire.
Tout comme en France, ne téléphone pas en conduisant.
Comment trouver ma route ?
Utilise Google Maps, Maps.me et Soviet Military Maps sur ton téléphone pour trouver ton itinéraire. Pour qu’ils fonctionnent parfaitement, achète une carte sim locale. Si tu préfères les cartes papiers, les plus précises s’achètent sur https://nostromoweb.fr/fr/cartes-tourisme/.
À qui louer un 4×4 au Kirghizistan ?
Au Kirghizistan, je peux te recommander plusieurs de mes amis qui ont des agences de location:
À Bishkek:
Azamat et Aydow, sont des amis qui proposent des voitures à des prix très bon marché. leurs tarifs commencent à 55$ par jour, en plus de quoi, ils proposent 5% de réductions à tous les lecteurs du blog.
Tatosh, est une amie qui propose une petite flotte de véhicules à prix raisonnables. Ses véhicules peuvent rouler au Kirghizistan et Kazakhstan.
À Osh ?
Oibek, est un bon ami. C’est surtout la personne à connaitre en Asie centrale pour tout ce qui est location de voitures et motos. Il propose une large gamme de voitures et de motos récentes et robustes parfaitement adaptées pour voyager au Pamir. Il dispose surtout d’une expérience incroyable, et de connaissances dans tous les pays d’Asie centrale. C’est un mec passionnant qui a plein de choses à raconter.
C’est le seul loueur que je connais dont les véhicules peuvent rouler au Kirghizistan, au Kazakhstan, en Ouzbékistan et au Tadjikistan. En plus de cela, grâce à son réseau, il est capable de t’assister en cas de problème dans chacun de ces pays.
À qui louer une voiture au Kazakhstan ?
Au Kazakhstan, tu trouveras plusieurs agences comme Europcar ou Hertz qui louent de bonnes citadines. Pour les déplacements dans tout le pays, je te recommande Topcar. C’est une agence d’Almaty dont un lecteur m’a parlé. Depuis, plusieurs autres lecteurs me l’ont recommandé. Je n’ai que de bon retour et leurs prix sont très corrects.
Malheureusement leurs véhicules ne peuvent pas sortir du pays. Il n’y a qu’au Kirghizistan, que je connais des loueurs dont les véhicules peuvent traverser les frontières.
À qui louer un 4×4 au Tadjikistan ?
Tu auras beaucoup de mal à trouver une voiture sans chauffeur au Tadjikistan.
Si tu veux parcourir le Pamir, le mieux est de louer une voiture à Oibek. Osh, est l’endroit idéal pour commencer ton voyage à travers le Pamir.
Si tu ne passes pas par Osh, Oibek peut te déposer une voiture dans n’importe quelle ville du Tadjikistan.
À qui louer une voiture en Ouzbékistan ?
Je lis parfois qu’il est impossible de louer une voiture sans chauffeur en Ouzbékistan. C’est faux, c’est possible et facile. Je n’ai pas de contact dans le pays, mais j’ai plusieurs très bons retours de la part des lecteurs du blog.
Je te recommande, de louer une voiture auprès de cette agence qui propose une belle gamme de véhicules qui malheureusement ne peuvent pas sortir du pays.
Comment utiliser les leviers de vitesse d’une Lada Niva ?
Au volant d’une Niva, tu seras vite frappé par le nombre de leviers de vitesses : 3. Ils ont chacun leur utilité.
Le plus grand :
Ce gros levier, c’est le levier de vitesses classique. Sur les anciennes Niva, tu avais 4 vitesses, mais depuis 1986, tu en as 5.
Le levier moyen, derrière :
Celui-là a trois positions :
vers l’avant pour les petites vitesses, au milieu pour le point mort, et vers l’arrière pour les grandes vitesses.
Les petites vitesses, te permettent d’avancer lentement mais avec du punch, surtout en tout-terrain. Le point mort, c’est pour installer des accessoires. Tu ne t’en serviras pas.
Les grandes vitesses, c’est pour la route, pour atteindre des vitesses normales.
Attention, tu dois être à l’arrêt total pour changer de position avec ce levier !
Le plus petit, au milieu :
Deux positions pour celui-là : vers l’avant, ton différentiel central est débloqué, vers l’arrière, il est bloqué.
Tu peux bloquer le différentiel en vitesses courtes ou longues, mais fais attention à ne jamais le bloquer sur sol dur !
Parfois, ça coince pour le débloquer, mais une petite marche arrière ou un coup de frein à basse vitesse, et ça roule.
Bien sûr, tu débrayes pour manipuler ces leviers.
Si tu préfères acheter ta voiture, je te conseille de prendre une vieille Lada , comme j’ai pu le faire :
Voilà les conseils et les bonnes adresses pour organiser ton road trip et la location de ta voiture en Asie Centrale. As tu d’autres interrogations, auxquelles tu aimerais que ce guide réponde ? N’hésite pas à laisser tes questions, tes recommandations et tes conseils en commentaire. Je te souhaite une bonne préparation et un bon road trip. A bientôt.